Tática

Interessante a estratégia adotada pela prefeitura de Pelotas para a divulgação dos recentes projetos orçados em R$ 200 milhões para a mobilidade urbana.

Com as relações fortemente atritadas com a maioria oposicionista no Legislativo, sem perspectivas de recuo, o Executivo buscou a imprensa para o primeiro anúncio. Os contatos também com o setor empresarial e movimentos populares.

A partir daí cria-se um clima de positiva expectativa para a tramitação e aprovação na Câmara. Não haverá condições políticas de rejeição, especialmente com muitos vereadores sendo candidatos nas eleições de outubro.

Os projetos anunciados foram aprovados para execução com recursos do Governo Federal, via Ministério das Cidades, através dos Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) Mobilidade Urbana e Seleções.

Todos fizeram parte das promessas de campanha do então candidato a prefeito Fernando Marroni (PT) e hoje permanente cobrados na Casa do Povo.

São a construção de viaduto na Avenida Fernando Osório, passando por cima da rótula com as avenidas Salgado Filho e 25 de Julho, melhorias em 12,5 quilômetros de vias no Caminho dos Ônibus, requalificação total nas avenidas Theodoro Muller e Manoel Antônio Peres e a aquisição de 15 ônibus elétricos.

A partir dos protocolos na Câmara, os projetos, é iniciada a tramitação regimental, leitura em plenário, encaminhamento às comissões de Constituição e Justiça e de Orçamento e Finanças e, por fim, discussões e votações, em duas vezes, no plenário.