Atuação
Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, o DNIT, vinculado ao Ministério dos Transportes, garante atendimento estrutural nas BRs-116 e 392, a partir de hoje sem a cobrança de pedágio.
Informação é do deputado federal Alexandre Lindenmeyer (PT) que, em Brasília, conversou com o diretor-geral do órgão, Fabrício Galvão.
Em veiculação em suas redes sociais, Lindenmeyer comentou o fim do contrato da hoje Ecovias Sul. “Após 28 anos, chega ao fim o pedágio mais caro do país”, afirma.
Fabrício Galvão ratificou dizendo que a partir de hoje os usuários das rodovias não pagam mais pedágio e que o DNIT vai manter a manutenção dos trechos.
Segundo ele, o Departamento vai investir R$ 270 milhões em quatro contratos para serviços de socorro mecânico, manutenção das pistas de rolamento e sinalização.
Não falou sobre socorro em casos de acidentes com lesões ou vítimas.
Por sugestão do prefeito de Pedro Osório, Ricardo Alves (MDB), a Associação dos Municípios da Zona Sul (Azonasul) vai ingressar com uma ação coletiva na Justiça Federal para que o DNIT também assuma este tipo de atendimento.
Já há precedente na BR-234, na Bahia, que também passou por situação semelhante e o Ministério dos Transportes assumiu todos os serviços.
Estão fazendo um terrorismo com o fim do pedágio, os mesmos que estavam todos no bolso de polpudas verbas publicitárias da Ecosul. A rapadura é doce, mas não é mole.